Thema: Der Aachener Norden

Liebe Leserinnen und Leser dieses Blogs,

seitdem ich in den Stadtrat gewählt wurde, versuche ich durch jährliche Rechenschaftsberichte meine Arbeit transparent darzustellen. Vor fast genau drei Jahren habe ich an meiner ersten Ratssitzung teilgenommen, so dass in diesen Tagen der dritte “Bilanzbrief” fällig wird.

Sie finden den aktuellen Bericht hier…

Eine zweiseitige Kurzversion finden Sie hier. Sie wird flächendeckend in “meinem” Wahlkreis Monheimsallee verteilt werden.

Vielen Dank für Ihre Fragen und Anregungen aus den vergangenen Jahren!

Beste Grüße

Michael Servos

Die Umsatzerlöse sind leicht gestiegen, die Kosten konnten noch einmal gesenkt werden – das ist die positive Bilanz, die das Eurogress Aachen jetzt vor dem Betriebsausschuss ziehen konnte.

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Update: Die Aachener Zeitung berichtet unter dem Titel: „Fahndungserfolg: SPD sieht neues Präsidium an der Friedenstraße“

Die Aachener Nachrichten unter: „Präsidium: «Neubau genießt hohe Prorität»“

Der folgende Antrag ist Teil der SPD-Strategie, die Bebauung der Soers über die Grenzen des Eulersweg bzw. Soerser Weg hinaus langfristig zu unterbinden:

An den
Oberbürgermeister
Herrn Marcel Philipp
– Rathaus –
52058 Aachen

Erweiterung und Überarbeitung des Rahmenplans „Sportpark Soers“

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,

der Rat der Stadt Aachen beschließt die Erweiterung und Überarbeitung des Rahmenplans „Sportpark Soers“.
Der Rat beschließt einen Grundstückstausch mit dem Land NRW zur Realisierung des geplanten Neubaus des Polizeipräsidiums auf bisher stadteigenen Grundstücks-flächen im Bereich Strangenhäuschen.

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Der niederländische Handelskonzern Ahold will in Deutschland mit Salaten, Säften und Sandwiches Fuß fassen. Der Lebensmittelhändler eröffnete am Mittwoch in der Peterstraße in Aachen die bundesweit erste Filiale seiner Minimarkt-Kette «Albert Heijn to go».

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Update 20.9.: Der Stadtbetrieb arbeitet an einer Lösung. Vermutlich wird ein Torflügel geöffnet und der zweite verriegelt. Es bleibt die Frage, ob die Steigung barrierefrei ist. Ich bleibe am Ball.

Auf Einladung der Heimleitung habe ich heute an der Sitzung des Bewohnerbeirats des Seniorenzentrums Carpe Diem in der Robensstraße teilgenommen.
Die Vertreterinnen und Vertreter der Senioren hatten dabei ein besonderes Anliegen:
Vom Carpe Diem aus führt ein Fußweg über den alten Friedhof im Stadtgarten (hinter dem Knappschaftsgebäude) zur Monheimsallee. Leider endet dieser Fußweg an einem Metalltor und einem Durchgang mit drei Stufen.

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Samstagsshopping in der Aachener Innenstadt: Der Weg zum Einkaufsbummel wird zum nervtötenden Desaster – lästige Kämpfe um verbliebene Parkplätze, Baustellen, an denen sich der Verkehr staut und hohe Parkhausgebühren, wenn der Kaufrausch doch ein wenig länger gedauert hat als geplant. Das soll sich in Zukunft ändern.

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Liebe Leserinnen und Lerser meines Blogs,

am 23.8. bin ich Vater geworden und habe folglich die Runde der Gremiensitzungen im September nicht zur Gänze mitgemacht.
Dennoch möchte ich an dieser Stelle einen sehr kurz gefassten Überblick über die meiner Ansicht nach wesentlichen Punkte geben:

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Update 11.9.: Weiter unten finden Sie den Kommentar eines Soerser Bürgers zur Stellungnahme des Soerser Forums.

Stellungnahme des Soerser Forums zu Problemen in der Soers
 
Fakten
Offenbar ist die Petition der Bewohner des unteren Soerser Weges mit Ziel der Entfernung der „Berliner Kissen“  vom NRW-Landtag abgelehnt worden.
Wenn man  die Verkehrsmesszahlen offizieller oder privater Quellen in der Soers mit anderen Verkehrsschwerpunkten, die auch Wohngebiete sind, vergleicht, muss man objektiv betrachtet unsere Soerser Strassen nicht zuletzt wegen der vergangenen Verkehrsberuhigungsmassnahmen als „Insel der Seligen“ betrachten.
 
Offizielle Zählungen Februar 2011:
Strüver Weg – 4.200 Fahrzeuge/Tag
Merowinger Str. – 3.500 Fahrzeuge/Tag
Oberer Soerser Weg – 3.200 Fahrzeuge/Tag
Unterer Soerser Weg – 3.050 Fahrzeuge/Tag
 

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Das höchste Unfallrisiko gehen Passanten in Aachen in einer Fußgängerzone ein – so paradox es klingt. Wer zu sorglos Dahmengraben und Holzgraben entlangschlendert, läuft buchstäblich Gefahr, an der «Kreuzung» Richtung Büchel von Autos über den Haufen gefahren zu werden.

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